Autosport - Les 2 Tours d’Horloge - Édition limitée
Édition limitée et numérotée à 100 exemplaires. Livraison sous 2 à 5 jours.
Diamètre du boîtier : 39mm
Corne à corne : 46mm
Épaisseur : 12,6mm (11,2mm sans le verre)
Entre-corne : 20mm
Verre : Saphir double dôme
Super-LumiNova® : C1
Mouvement : Miyota 9122 automatique
Fonctions : H/Min/S, Jour, Mois, Date
Réserve de marche : 40 heures
Étanchéité : 50m / 5ATM
Cette édition est limitée et numérotée à 100 exemplaires. Elle ne sera jamais reproduite par la suite.
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Spécifications
DIAMÈTRE
39mm
CORNE À CORNE
46mm
ÉPAISSEUR
12,6mm
ENTRECORNE
20mm
ÉTANCHÉITÉ
50m / 5 ATM
MOUVEMENT
Automatique Miyota 9122
Une course unique au monde
Créée en 1992 par Éric Van de Vyver, la course des 2 Tours d’Horloge est aujourd’hui considérée comme unique au monde : une épreuve de 24 heures ininterrompues réservée aux véhicules historiques de compétition. GT, voitures de Tourisme, Sport-Prototypes et Sports 2000 s’affronteront les 7 et 8 novembre sur le Circuit Paul Ricard dans une véritable course d’endurance, rythmée par les relais, la stratégie, la mécanique mise à l’épreuve et cette atmosphère si particulière des courses qui traversent la nuit.
Un cadran au rythme des 2 Tours
Le cadran de cette édition reprend le jeu de textures et de contrastes qui caractérise la Autosport, entre secteurs brossés, sous-compteurs guillochés et chemin de fer périphérique. À 3h, le sous-compteur affiche une double échelle, de 1 à 12 puis de 13 à 24, pensée pour comptabiliser les heures écoulées en course. À chaque heure complète, une pression sur le poussoir fait avancer l’aiguille afin de suivre le temps passé en piste. Hors course, l’échelle de 1 à 12 retrouve sa fonction calendrier et permet d’indiquer le mois. À 9h, le compteur des jours de la semaine met en lumière le samedi et le dimanche en jaune, en référence aux deux journées de course des 2 Tours d’Horloge.
Un boîtier pensé dans les moindres détails
La Autosport arbore un boîtier en acier inoxydable de 39mm, aux lignes épurées et aux finitions méticuleusement réalisées. Sa lunette polie contraste subtilement avec le brossage circulaire des cornes, tandis que les flancs affichent un brossage horizontal et des arêtes supérieures polies. La montre est parée d’un verre saphir double dôme offrant un jeu de lumière et une profondeur unique au cadran.
Un mouvement automatique fiable et robuste
Cette édition embarque le calibre 9122 de la manufacture japonaise Miyota, un mouvement automatique alliant précision, fiabilité et polyvalence. Il propose les fonctions jour, date et mois et offre une réserve de marche de 40 heures. Autre clin d’œil à l’automobile, sa masse oscillante reprend le motif d’une grille de radiateur ainsi que notre emblème shield orné de trois étoiles tricolores. Le logo des 2 Tours d’Horloge est également estampillé sur le verre du fond de boîte, signature de cette édition.
Un profil fin de 12,6mm
Avec son boîtier en acier 316L et son verre saphir double dôme, la Autosport présente un profil fin et élégant de 12,6mm (11,2mm sans le verre) et 46mm de corne à corne. Des dimensions pensées pour offrir un équilibre parfait entre confort et présence au poignet.
Limitée et numérotée à 100 exemplaires
Cette édition est limitée et numérotée à 100 exemplaires. Elle ne sera jamais reproduite par la suite.
Chaque détail compte, jusqu’au packaging
Un coffret élégant, un étui de voyage protecteur, une garantie de 5 ans, chaque montre est livrée avec le souci du détail, dans un écrin pensé pour vous accompagner longtemps, et partout.
